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新民晚报讯（记者 陈浩）近日，有多位市民向记者反映，称杨浦区杨树浦路沿线多座公交车站设置在路口或距离路口很近的位置，可能会增加追尾风险，也降低了通行效率，希望相关部门能实地踏勘，合理调整公交车站位置。

市民黄先生告诉记者，他家住在杨树浦路沿线，杨树浦路是他每天驾车上下班的必经之路。他说，杨树浦路经过多年改造，目前大部分路段已经竣工，但让他不解的是，杨树浦路沿线公交车站设置的问题。黄先生说，杨树浦路东西双向有多座公交车站，有的车站有港湾式停车区，有的公交车站设置在或非常靠近路口，占用二号车道。“有几座公交车站太靠近路口了，我遇到过好几次路口是绿灯，但公交车直接刹车停在路口，路况不熟的驾驶员很容易‘吃药’，增加追尾的危险。”

记者坐上黄先生的车沿杨树浦路（黎平路至大连路）往返一圈，发现杨树浦路西向东方向的眉州路、松潘路和内江路三座车站设置在靠近路口或路口位置，其中松潘路站和内江路站，部分公交车超出停车线停车。杨树浦路东向西方向松潘路站设置在距离路口约20米处。由于这几座车站均没有港湾式车站，公交车进站时，无论路口直行方向是红灯或是绿灯，车辆都会占据二号车道刹停。这不仅降低了通行效率，确实也会给对路况不熟的驾驶员带来追尾风险。

市民希望相关部门能到实地了解情况，合理调整、安排公交车站位置。

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